Tufo Tubular Tire Elite

Koristi ga većina natjecateljskih biciklista.Tubular guma je najlakša od svih vrsta guma i ima najmanji otpor kotrljanja.Za vožnju s osjećajem lakoće i velikim ubrzanjem u kritičnim trenucima.

● Mogućnost korištenja višeg tlaka napuhavanja u usporedbi s gumama clincher tipa
● U slučaju brzog ispuhavanja stabilnost i sigurnost vozača nisu toliko pogođeni kao u slučaju klinčer guma
● Može se voziti ravno u slučaju nužde
● Potreba za lijepljenjem gume na naplatak
● Popravci uboda su jednostavni u kombinaciji Tufo tubular - Tufo sealant

O: Gaziti
proizveden ili od gumene smjese aktiviranog silicijevog dioksida, silicijevog dioksida ili čađe (određeno za svaki model).

B: Zaštitni gumeni sloj
koji se nalazi ispod gaznog sloja, također ukazuje na istrošenost gume i veću mogućnost bušenja kada se vidi kroz gazni sloj (samo u određenim modelima).

C: Sloj otporan na probijanje
od kompozita gumene korde ojačane CRCA.

D: Lešina
slojevi se preklapaju i spajaju ispod niti, stvarajući povećanu vrijednost TPI (niti po inču) i bolju otpornost gume na probijanje.

E: Lešina
sastoji se od dva sloja kompozita gumene korde s obrnutom orijentacijom korde u svakom sloju, spojenih i ojačanih s CRCA.TPI karkase varira od 60 do 210 za različite modele guma.

F: Unutarnji nepropusni sloj
izrađen je od posebne smjese butilne gume.Vrlo niska propusnost zraka ovog sloja znači duge intervale između napuhavanja guma.Čvrsta veza između hermetičkog sloja i trupa gume znači manji otpor kotrljanja.

G: Osnovna traka
izrađen je od pamuka.Ravnomjerno upija ljepilo, što rezultira optimalnim spojem naplatka i gume.

Brza, jednostavna i sigurna Tufo Tubular instalacija
Razvili smo posebnu dvostranu cjevastu ljepljivu traku za ugradnju naših cjevastih ploča na naplatke od karbona ili aluminijske legure.Ova se traka uvelike razlikuje od svih sličnih proizvoda na tržištu.Nikada nije bilo lakše i brže lijepiti cjevastu gumu.Nema čekanja da se ljepilo osuši, aktivirana površina trake za lijepljenje omogućuje savršeno prianjanje tubulara na felgu nakon nekoliko metara vožnje.Nema prljavog ljepila na naplatcima, cjevastim elementima ili rukama, nema štetnih isparenja.Uklonjiva crvena potporna traka čini centriranje cjevastog elementa vrlo lakim.
Tri stepenasta sloja ljepljive trake s aktivnom površinom čine savršen prijelaz između oboda i cjevastih profila.
Tanki prozirni sloj za savršeno prianjanje na karbonske i aluminijske naplatke.